Те водители, которые много времени проверили за баранкой автомобиля с механической коробкой передач, довольно часто сталкиваются с различными трудностями при эксплуатации автомобиля с АКПП, сегодня мы и коснемся данной темы.

Перед тем, как отправиться в путь и начать свое движение, разогрейте двигатель, если с механической коробкой прогрев не особо важен, то с автоматической он должен быть. Заводить обязательно нужно только в установленном режиме «р» (парковка). После нескольких мин3ут такого прогрева, жидкость в АКПП подогреется и можно будет отправляться в путь. Для начала движения обязательно нажмите на тормоз и переведите рычаг в режим «d», отпускайте педаль и ваша машина начнет движение. Кстати по привычке многие водители начинают отпускать педаль тормоза плавно, делать это не стоит, плавность движения достигается автоматически при помощи «гидротрансформатора».

Так же как и у механической, автоматическая коробка так же имеет рычаг, однако он служит для переключения режимов работы. Стандартный набор таких коробок таков: P- режим парковки, R- движение назад, D- движение вперед, N- нейтральная, используется во время коротких и непродолжительных остановок.

Последнее, что хотелось бы сказать, это, то, что не следует автомобиль с такой коробкой передач не стоит сильно перегружать, чтобы он не перегревался, в противном случае будет быстрый износ дорогого оборудования.

Если вы любитель мотоциклов, то вам обязательно потребуется качественная мотоэкипировка, большой ассортимент здесь dinamoto.com.ua.

Комментарии закрыты.