Задвижки с электроприводом

Задвижки фланцевого типа 30с941нж имеют электрический привод. Такой аппарат используется в трубопроводных системах для транспортировки жидких и газообразных нефтепродуктов и позволяет осуществлять дистанционное управление потоком. Комплектация электрическим приводом зависит от конкретного диаметра запорной конструкции. Заказывая задвижки с электроприводом в специализированной компании, вы получаете гарантии того, что этот товар соответствует всем современным стандартам, отличается высоким качеством и надежностью в эксплуатации.

Маркировка

Чтобы разобраться в особенностях изделия, следует детально рассмотреть маркировку:

  • 30 – представляет собой вид арматуры, в конкретном случае задвижку;
  • С – этот параметр указывает на материал, из которого был изготовлен корпус – углеродистая сталь;
  • 9 – комплектация шпинделя (электрический привод);
  • 41 – параметр, указывающий на номер в таблице ЦКБА;
  • нж – показывает материал, использующийся для защиты поверхности.

Стоит отметить, что нержавеющая сталь не всегда используется для производства деталей, некоторые элементы просто покрыты защитным слоем.

Эксплуатация

Изделие марки 30с941нж используется в нефтеперерабатывающей, газовой и химической промышленности для транспортировки активных и пассивных жидкостей. Благодаря запорному механизму потоком можно управлять дистанционно, но предусмотрена возможность ручного управления. Чтобы обеспечить безопасность, производитель предусмотрел отключение аппаратуры в экстренных ситуациях.

Выполнять монтаж оборудования следует на участках со свободным и быстрым доступом сотрудников, которые проводят периодический профилактический осмотр на предмет выявления неисправностей. Помните, что электрический привод монтируется на шпиндель сверху. Чтобы достичь идеально гладкой поверхности, изделия проходят тщательный процесс шлифования.

После первичного производства задвижки смазываются специальной жидкостью, которая обеспечивает защиту от окисления и коррозии и позволяет безопасно транспортировать продукцию. При прибытии на объект изделия обрабатываются специальной жидкостью, она снимает смазку и действует как растворитель. В момент пуска необходимо произвести промывку трубопроводной системы при открытой задвижке.

Фланцевые крепления нужно равномерно затянуть, чтобы устранить возможные перекосы. Специалисты советуют применять только корпусные патрубки, а также предварительно очищать внутреннюю рабочую поверхность трубы от песка и других фракций. Если зеркала фланца получили механическое повреждение, то их нужно заменить, так как будет нарушена герметичность трубопровода, что может привести к серьезным материальным убыткам и последствиям. Обслуживание устройства не составит труда, а персонал можно обучить управлению в самые короткие сроки. Если у вас есть вопросы, то можете задать их продавцу консультанту, который работает по указанному телефону.

Источник: https://sng2000.ru/

Комментарии закрыты.